جواب 1:

ایک لائن کا فرق ٹریکٹر ہے جو کھینچنے کے مقاصد کے لئے استعمال ہوتا ہے جبکہ آٹوموبائل نقل و حمل کے مقاصد کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔

اگر ہم اجزاء ، ٹریکٹر اور آٹوموبائل کے لحاظ سے بات کریں تو دونوں میں گیئر باکس ، کلچ ، تفریق ، ڈیزل انجن وغیرہ جیسے ایک جیسے اجزاء ہوتے ہیں لیکن ان دونوں کے درمیان اہم فرق یہ ہے کہ ٹریکٹر کھینچنے کے مقصد کے لئے استعمال ہوتے ہیں جبکہ کاروں ، بسوں جیسے آٹوموبائل نقل و حمل کے مقاصد کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔

اب کچھ اور وضاحت:

ٹریکٹر TRACTION لفظ سے ماخوذ ہے۔ اس کا بڑا کام کرشن فورس تیار کرنا ہے جو منسلک بوجھ کھینچنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ ٹریکٹر کے پیچھے ، ہم نے مختلف آلات جیسے کاشتکار ، ہیرو ، ایم بی ہل وغیرہ کو منسلک کیا اور انہیں مٹی کے ذریعے مٹی تک کھینچ لیا۔ سڑک پر بھی ، ہم نے زرعی سامان لے جانے کے ل goods ٹریکٹر کے پیچھے ٹریلر منسلک کیا اور یہ ٹریلر ٹریکٹر کے ذریعہ کھینچا گیا ہے۔ ہم جانتے ہیں کہ ٹریکٹروں کے پچھلے پہیے ڈرائیو پہی areے ہیں (صرف 2 ڈبلیو ڈی ٹریکٹر کے لئے) اور ڈرائیو پہی onوں پر کوئی نتیجہ خیز وزن نہیں آتا ہے۔ پیداواری وزن کا مطلب ہے کہ کھیتیج کے دوران (مٹی تک) سامان کا وزن ، نقل و حمل کے مواد کا وزن جیسے ٹریلر اور ٹریلر کے ذریعہ ٹریکٹر کے ذریعہ کھینچا جاتا ہے یعنی ڈرائیو پہیے۔

اگرچہ آٹوموبائل کی صورت میں مثال کے طور پر بسیں ، کاریں وغیرہ انھیں کھینچنے کے مقاصد کے لئے استعمال نہیں کیا جاتا ہے بلکہ وہ سامان ، لوگوں وغیرہ کو ایک جگہ سے دوسری جگہ لے جاتے ہیں۔ سامان کا وزن براہ راست بسوں یا کاروں کے عقبی پہیے پر آتا ہے جو ڈرائیو پہیے ہیں۔

دیگر معمولی فرق یہ ہیں:

  • ٹریکٹروں کی رفتار آٹوموبائل کے مقابلے میں بہت کم ہے۔ ٹریکٹروں میں ، رفتار شاذ و نادر ہی 25 کلومیٹر فی گھنٹہ سے بھی تجاوز کرتی ہے جو سڑک پر بھی ہوتی ہے اور کھیتوں میں اس کی رفتار 5 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود ہوتی ہے۔

جواب 2:

ٹریکٹر زمین سے چلنے والے سازوسامان کے تحت آتے ہیں۔ تمام بھاری مشینری جیسے ٹریکٹر ، ڈوزر ، لوڈر ، کھرچنی ، کھدائی کرنے والے ایک ہی زمرے میں آتے ہیں۔ اگرچہ ، ان کے پاور یونٹ کا اصول ایک آٹوموبائل کی طرح ہی ہے ، لیکن ان کا مقصد ایک اور واحد چیز ہے جو دوسرے آٹوموبائل سے متعلق ہے۔ کرشن حاصل کرنا ان کا واحد مقصد ہے۔ چونکہ انہیں کچے خطوں کو کھینچنے اور بھاری اوزار لے جانے کی ضرورت ہے ، لہذا انہیں نقل و حمل اور دیگر اساتذہ میں کچھ ترمیم کی ضرورت ہے۔ عام طور پر ٹریکٹر / ڈوزر کو دو اقسام میں درجہ بندی کیا جاتا ہے۔

  • وہیلڈ ٹائپ کرالر کی قسم

کرولر قسم میں پہیے کے بجائے وہ زنجیر ہوتی ہے جو کیچڑ والے علاقوں میں بہتر کرشن پیش کرتے ہیں۔ دوسری طرف وہیلڈ والے میدانی علاقوں میں تیز سواری اور تیز رفتار آپریشن کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ ٹریکٹرز کے پاس کچھ موڈ ہیں ،

  • وہ عام طور پر اعلی ٹارک جنریشن کے ل diesel ڈیزل انجن لگاتے ہیں ۔وہ ہموار گیئر شفٹوں کے ل tor ٹارک کنورٹر استعمال کرتے ہیں۔ بہتر استحکام کے ل tract ٹریکٹروں کے پچھلے ٹائر پانی سے بھر جاتے ہیں۔

امید ہے کہ میں نے اس کا صحیح جواب دیا ہے۔ پڑھنے کا شکریہ.


جواب 3:

ٹریکٹر زمین سے چلنے والے سازوسامان کے تحت آتے ہیں۔ تمام بھاری مشینری جیسے ٹریکٹر ، ڈوزر ، لوڈر ، کھرچنی ، کھدائی کرنے والے ایک ہی زمرے میں آتے ہیں۔ اگرچہ ، ان کے پاور یونٹ کا اصول ایک آٹوموبائل کی طرح ہی ہے ، لیکن ان کا مقصد ایک اور واحد چیز ہے جو دوسرے آٹوموبائل سے متعلق ہے۔ کرشن حاصل کرنا ان کا واحد مقصد ہے۔ چونکہ انہیں کچے خطوں کو کھینچنے اور بھاری اوزار لے جانے کی ضرورت ہے ، لہذا انہیں نقل و حمل اور دیگر اساتذہ میں کچھ ترمیم کی ضرورت ہے۔ عام طور پر ٹریکٹر / ڈوزر کو دو اقسام میں درجہ بندی کیا جاتا ہے۔

  • وہیلڈ ٹائپ کرالر کی قسم

کرولر قسم میں پہیے کے بجائے وہ زنجیر ہوتی ہے جو کیچڑ والے علاقوں میں بہتر کرشن پیش کرتے ہیں۔ دوسری طرف وہیلڈ والے میدانی علاقوں میں تیز سواری اور تیز رفتار آپریشن کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ ٹریکٹرز کے پاس کچھ موڈ ہیں ،

  • وہ عام طور پر اعلی ٹارک جنریشن کے ل diesel ڈیزل انجن لگاتے ہیں ۔وہ ہموار گیئر شفٹوں کے ل tor ٹارک کنورٹر استعمال کرتے ہیں۔ بہتر استحکام کے ل tract ٹریکٹروں کے پچھلے ٹائر پانی سے بھر جاتے ہیں۔

امید ہے کہ میں نے اس کا صحیح جواب دیا ہے۔ پڑھنے کا شکریہ.


جواب 4:

ٹریکٹر زمین سے چلنے والے سازوسامان کے تحت آتے ہیں۔ تمام بھاری مشینری جیسے ٹریکٹر ، ڈوزر ، لوڈر ، کھرچنی ، کھدائی کرنے والے ایک ہی زمرے میں آتے ہیں۔ اگرچہ ، ان کے پاور یونٹ کا اصول ایک آٹوموبائل کی طرح ہی ہے ، لیکن ان کا مقصد ایک اور واحد چیز ہے جو دوسرے آٹوموبائل سے متعلق ہے۔ کرشن حاصل کرنا ان کا واحد مقصد ہے۔ چونکہ انہیں کچے خطوں کو کھینچنے اور بھاری اوزار لے جانے کی ضرورت ہے ، لہذا انہیں نقل و حمل اور دیگر اساتذہ میں کچھ ترمیم کی ضرورت ہے۔ عام طور پر ٹریکٹر / ڈوزر کو دو اقسام میں درجہ بندی کیا جاتا ہے۔

  • وہیلڈ ٹائپ کرالر کی قسم

کرولر قسم میں پہیے کے بجائے وہ زنجیر ہوتی ہے جو کیچڑ والے علاقوں میں بہتر کرشن پیش کرتے ہیں۔ دوسری طرف وہیلڈ والے میدانی علاقوں میں تیز سواری اور تیز رفتار آپریشن کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ ٹریکٹرز کے پاس کچھ موڈ ہیں ،

  • وہ عام طور پر اعلی ٹارک جنریشن کے ل diesel ڈیزل انجن لگاتے ہیں ۔وہ ہموار گیئر شفٹوں کے ل tor ٹارک کنورٹر استعمال کرتے ہیں۔ بہتر استحکام کے ل tract ٹریکٹروں کے پچھلے ٹائر پانی سے بھر جاتے ہیں۔

امید ہے کہ میں نے اس کا صحیح جواب دیا ہے۔ پڑھنے کا شکریہ.